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第1154章 航空部门的大会,混个脸熟,航标,秦京茹来了,许大茂挨打

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实验结束后。

前门机务段和南飞达成了合作协议,大家伙的情绪都很高。

“听说你们前门机务段的大白米饭特别好吃,老藤啊,难得到你的地盘来一次,不会连顿饭都不管吧?当年你可是偷吃过我的西瓜。”航空大领导半开玩笑的说道。

“咳咳,你们连瓜都看不住,能怪了我们学校的学员吗?”滕领导跟老朋友见面也很高兴,让邢段长赶紧准备饭菜。

由于航空大领导和南飞苏总的身份比较敏感,胖厨子把热在灶台上的饭菜端到了工作室内,大家伙边吃边聊。

李爱国对南飞正在制造的飞机特别感兴趣。

初教6作为国内首款完全自主设计的初级教练机,是一款十分成功的飞机,累计量产三千多架,出口十多个国家。

其培养飞行员数以万计,低空性能、特技动作能力及安全记录,使其成为全球最优秀的初级教练机之一。

我们所有现役飞行员的飞行生涯几乎都始于初教-6。

苏总对航空材料探伤更感兴趣,特别是得知李爱国已经进入了航空科研序列,目前负责一个大型航空科研项目,更是把他当成了自己人。

因此两人聊得特别热烈。

说到初教6量产需要生产三百二十五种螺丝,李爱国就不困了。

他想起了前世经常讨论的这个时代科研体系的一个缺陷——工艺的标准化。

简单说,那就是各厂家、各车间甚至各班组在生产航空零部件时,都按自己的经验和习惯制定工艺,缺乏统一的技术规范和质量标准。

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